九号电动车旗舰店装修风格

内容摘要：9号电动车哪款最值得入手9号电动车最值得入手的是九号N70C。1、外观上：九号N70C电动车外观颜色可选珍珠白、银灰色、熔岩红、孔雀蓝、午夜黑五种配色，凌厉的线条从车前脸延伸到尾部腰线，视觉上充满性能张力，在张力美学的基础上...

9号电动车哪款最值得入手

9号电动车最值得入手的是九号N70C。

1、外观上：九号N70C电动车外观颜色可选珍珠白、银灰色、熔岩红、孔雀蓝、午夜黑五种配色，凌厉的线条从车前脸延伸到尾部腰线，视觉上充满性能张力，在张力美学的基础上更具个性机能感。贯穿式线性尾灯犹如一道闪电，踩下刹车的同时即刻点亮夜幕，为夜间出游增添不少光彩。

2、配置上：该车均搭载了1200Wh60V20Ah的

铅酸电池

，续航里程都没有达到70km。智能光感LED

矩阵式大灯

，昼夜不慌张，有10W小时使用寿命、40000cd

发光强度

、25m照射距离、智能感光等特点。

N70C配有前碟后鼓刹车设置，EABS能量回收系统。422女女超大版踏板、580女滴超长坐垫，坐垫前部内收角度及表面，乘坐301路处按人体的接触部位接受360优化设计，很舒适更防滑性能。专业阻尼式弹簧避震，极优秀的减震调校，快速有效完全吸收高速行驶过程中的颠颠簸簸，让骑行更且舒适。

同时还配有NFC感应启动时、屏幕解锁、远程解锁、蓝牙感应、手动挡的车、手动档、

定速巡航

等。况且，座桶的容量至少20多升，但是车头蓄物格还都会配备有

USB接口

，整体设计比较比较体贴周到。

3、其他：全新机升级的RideyGo！2.0智能骑行系统，这个可以随时掌握行车情况，让骑行有趣的更便捷。全身饱含

黑科技

的N70C属于什么

电摩

系列，动力强劲，就算是两个人骑行这款车出去玩，上15度500左右的坡也肯定轻轻松松的，续航里程能达到70KM，更适合双人出行去畅玩。

九种装修风格,你喜欢哪一种?

现代简约、中式、日；韩式美、欧；美式、北欧、地中海、乡村风格、东南亚、田园，这九种装修风格你比较喜欢哪一种

现代简约

现代简约，比较多由香港设计师梁志天强行的设计潮流。

中式

中式，这个不需要讲解，大家最比较熟悉了。

日/韩式美

日/纯韩式，以唯美、清新怡人为主兼顾。

欧/很美式

欧/瑞典风格，大户型的人最喜欢的风格，很容易表现出大气奢华气派的感觉。

北欧

北欧，看下宜家的家具就能解释这个风格了。

地中海

地中海，近几年很受年轻人很喜欢的有异国情调的装修风格，淳朴善良自然为突出特点。

乡村风格

乡村风格，要是比较喜欢简单点静谧、返璞归真的感觉，也可以你选这种。

东南亚

东南亚，也是有很强热带地域特点的装修风格。

田园

田园，这种不算一种交叉的装饰风格，细分可以有西式田园、欧式田园、纯韩田园等，以碎花的布艺墙纸、浅色系的色调为特点。

小牛、九号,网红电动车品牌凭什么爆火?真智能还是智商税?

代表高端智能的品牌小牛电动，在别的品牌还未还没来得及起作用时，就也迅速抢占市场份额，似乎在告诉悠久的传统电动车企业，电动车要来玩高端，你们的思维错了。

搅动风云的小牛，再度在电动车行业扎稳脚跟，四年后，小米生态链九号也瞄准电动车行业广阔无边市场，九号以此来全面对标小牛，以高端智能形象再次进入电动车行业，行业竞争加剧。

那小牛、九号作为互联网品牌爆火原因在哪？电动车行业未来发展在哪？

比较传统企业固步自封

小牛的爆火有自身的原因，也有外部原因。一方面是此前的电动车市场过于最安逸，比较知名企业只要你守在自己的一亩三分地就够，极度缺乏创新，电动车行业同质化严重，特别是在外观上，可以去掉LOGO，你都可不知道哪个品牌的车。

应该是这，给了小牛巨大机会，小牛以高端智能的理念，再加简约、前卫的设计，飞速在电动车滔天大浪了热潮。回顾曾经当时电动车，民间品牌售价普片在2000-3000元，小牛的售价基本都在5000不超过，如果以当时民间品牌的思想就是“卖那你贵，会不会疯了，有人买才怪”。

小牛那绝对是击碎了这些原始思维的思维，一直以来电动车都被怀疑是底子太薄、廉价的代名词。即便如此年轻的小牛，以简约、精致无比的工业设计与工艺，和主流、智能化的理念，让小牛电动脱引而出，互联网时代，消费者在各方面都去追求个性化，产品的审美就越发尤为重要，小牛的独有设计，简单的方法从外观上就为主流价格打下基础。

科技感、智能化产品

另外小牛注重颜值的同时，智能化、科技感十足那绝对是是小牛的核心理念，此前的电动车，功能单一，车身又大又重让消费者并不是就是为了代步而骑车子，而小牛的“智能化”基因，让骑行者与车有了交互体验，手机与车辆互联、无钥匙解锁正常启动、电量监控、定位防盗、远程操控、安防预警那些智能化功能全是小牛成功了的原因。

而且，小牛都是当先应用到锂电池的品牌，电动车从此之后继续是消费者眼中的“傻大个”，轻量化、颜值高、科技感十足的小牛电动车，就此蓝月帝国当代年轻人的电动车首选，这确实是小牛电动车市场定位，向大年轻化消费人群。

因此市场定位精准，产品极其奉承当下消费理念，小牛仅用了四年，就能够完成了上市后。对于电动车行业广阔的市场前景，小牛迅速崛起，比较传统企业暂时不能格挡，对于小牛的日益不断壮大，谁能苦留这么大大的蛋糕？想罢，九号携小米光环入局，精准对标小牛，马上准备也来分一杯羹。

收购平衡车Segway布局电动车

九号自进入电动车行业，大家都知道，这是小米系品牌，与小牛一样，具备什么互联网基因，九号以及高科技型公司，在小牛再次进入电动车市场同年，九号大量收购平衡车品牌Segway（美企）重返电动代步车交通工具，有了这样的基础，加上国内新国标的实施，让九号非常有了用武之地，九号于19年先发布了C、E系列电动车，宣布再次进入电动车行业。

九号自19年历来，一直被喊作主流电动车的姿态，它的价格也确实是其他证明了这一点，历经两年，九号真的在电动车行业中扎稳脚跟，一方面原因肯定是背着小米的光环；一方面在收购Segway后，让九号有了一定的技术储备，九号的车与小牛外观上方多少很是形似之处，插一句题外话，前的小牛与九号因外观几乎完全一样还在微博上互撕一波，蛮很有意思的，话说回来，不管九号在外观上是否需要完全抄袭，但产品材料、工艺设计、外观配色都拥有质感，但在智能化功能和外观配置上，都具备什么明显的辨识度。

营销悲欢各半

在营销上，九号一直以“真智能”以及自己营销口号，小米技术的加持，然后把九号本身作为高科技企业，让车在智能方面，确实够优秀，但也有过分营销的地方，比如说九号远程遥控、无人驾驶的确是些过了，适当地的营销是会给他品牌知名度的提升，如果没有过分营销，那很可能会令消费者对品牌没了好感度。

同样的也有好的地方，个人以为是九号最终的地方，打造联名款车型，与卡通品牌LINE FRIENDS联合，推出的“布朗熊”、“可妮兔”和“莎莉”就深得消费者不喜欢，我也其中的粉丝。在买车外，取悦于消费者兴趣，为产品重新赋予更多的价值，也是未来行业发展方向。

真手机智能那就智商税

九号电动车自没上市这几年，车款大都比较好贵的，但因其智能化的功能真的圈了一波粉，但也有人说和价格比不愿意，那不知道是九号电动车是真智能我还是智商税呢？个人其实一半一半吧，真智能的部分应该要是价格在九号不算高层次的，而收智商税的车，价格在九号车系里面是最贵的，比如说九号E200P,一方面是是因为配置逸出，是因为电动车天生续航短的原因，会造成高配的电动车多数时间是用来看的，饶是车的配置装饰豪华，得起价格，之后我还是不能再发挥出该很多效果，那这辆车就没了了意义。

综观目前电动车市场，“智能化”概念也曾经的行业发展主流，但过度智能化反到造成乱象迭生，为电动车减少一些花里胡哨，是没有实际用途的“伪智能”，这在电动车行业中在的少数，一场以“智能化”为结束的行业热潮，紧接着由深到浅的应用，必然要让消费者感觉到心生厌烦。

另一方面，电动车因车身结构原因根本无法将车开发的速度很快，高端点配置性能也应用不出，些品牌拥有一定技术，但别只学了皮毛没学灵魂。

电动车行业是需要良性发展，未来科技化、智能化两轮电动车市场还在等你们去一路探索。